⏱️ 30 秒看懂重點
- Max Miles 是 HeyMax 這個平台的獎賞里數,不是航空公司自己的里數。它最大的用處,是可以再轉去真正的飛行常客計劃。
- 對香港讀者最重要的一句:國泰官方夥伴頁列明 1 Max Mile = 1 Asia Mile,而且香港地區在適用名單之內。
- 所以要估值,最直接的方法是把 Max Miles 當成同等數量的 Asia Miles 去計。
- 我實測了一個正在進行的迎新頁面:其他獎賞每一格都標了港元價值,唯獨 Max Miles 那一格沒有標價——比較頁不會幫你換算,要自己計。
- 三個容易中伏的位:Cash-for-Miles 已於 2026 年 6 月 1 日取消(萬豪、希爾頓、英航等已不能再換)、yuu 積分換 Max Miles 官方寫明只限新加坡帳戶、「永不過期」是有條件的。
過去大半年,我們自己的信用卡比較頁、券商評測和優惠快訊裡,前後出現過二十多次「25,000 Max Miles」「14,000 Max Miles」這類字眼。但站上一直沒有一篇文章解釋過:這到底是什麼,值多少錢,以及你該不該選它。
這個資訊落差有一部分是我們自己造成的,所以這篇補上。以下每一項規則都對照官方說明,數字如果官方沒有公布,我會直接寫沒有公布,不會自己填一個。
一、Max Miles 到底是什麼
Max Miles 是 HeyMax 的獎賞貨幣。HeyMax 是一間新加坡公司(營運主體為 MAX NOW PTE LTD),2025 年 11 月正式進入香港市場,同時公布與國泰的合作。
要理解它,先要分清楚一件事:Max Miles 本身不是航空公司里數。你不能直接拿 Max Miles 去國泰網站換機票。它比較像一個中轉站——你在 HeyMax 的合作商戶消費儲到 Max Miles,然後再把它轉去某一個真正的飛行常客或酒店計劃,或者透過 HeyMax 自己的 FlyAnywhere 功能訂機票。
這個分別很重要,因為它直接決定了後面所有的估值與限制。
二、對香港讀者最關鍵的一句:1 Max Mile = 1 Asia Mile
網上不少介紹講到這裡會含糊其辭,原因是 HeyMax 當初的新聞稿寫「香港及東南亞」的國泰會員可以兌換,但同一篇稿的註腳卻只列出新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓、越南,沒有香港。兩者互相矛盾。
要解決這個矛盾,最穩妥的做法是看國泰自己的頁面。國泰香港站的 HeyMax 夥伴頁上,適用地區清單明確包含「Hong Kong SAR (China)」,並且列明兌換比率是 1 Max Mile = 1(Asia Miles)。
實用結論:既然是 1:1,你估算 Max Miles 價值時,可以直接把它當成同等數量的 Asia Miles。換句話說,25,000 Max Miles 就是 25,000 Asia Miles 的購買力——不用另外學一套換算。
反過來說,如果你本來的目標就是儲 Asia Miles,那麼繞道 Max Miles 其實多了一重手續。直接用一張以 Asia Miles 為主的信用卡簽賬,里數會直接入你的國泰帳戶,不用等轉換。想比較這一類卡,可以看渣打國泰萬事達卡的申請頁條款(迎新與禮品選項每月都會變動,以申請頁顯示為準)。
三、Max Miles 值多少錢?先看官方口徑,再留意兩個陷阱
HeyMax 說明中心的原文是:Max Miles 沒有固定價值,視乎你怎樣用。官方列出三條路:
| 用法 | 官方寫的價值 | 要注意 |
|---|---|---|
| 轉去航空/酒店夥伴 | 「最高」每里 4–8 星元仙 | 這是上限,不是常態 |
| FlyAnywhere 訂任何機票 | 每里 1.8 星元仙 | 這條是固定價,可視為地板 |
| 換禮券/禮品卡 | 官方未列出統一比率 | 以 App 內顯示為準 |
陷阱一:那是「最高」,不是「一定」。「4 至 8 星元仙」前面有一個 up to。要拿到高的那一端,前提是你找到一個兌換效率很高的獎勵機位——通常是長途商務艙、而且剛好有位。用來換一程短途經濟艙,效率會低很多。看到「最高」「高達」這類字眼,先當它是天花板。
陷阱二:官方數字的單位是星元,不是港元。HeyMax 是新加坡公司,說明中心用的是 SGD cents。我不打算在這裡幫你換算成港元,因為匯率每日浮動,而且換算之後那個數字看起來會很像官方說法,其實不是。對香港讀者來說,更實用的錨點是上一節那句 1 Max Mile = 1 Asia Mile——直接用 Asia Miles 的價值框架去計就可以了。
至於一里 Asia Miles 到底值多少,那是另一套計法,我們在里數價值計算全攻略裡有完整公式與速算表,這裡不重複。
四、實測:迎新頁上的 Max Miles 那一格,是沒有標價的
講完理論,看一個正在進行的真實例子。
2026 年 9 月 12 日,我打開了 Webull 證券透過 MoneyHero 的迎新頁面。頁面頂部寫「獎賞高達 HK$4,290」,下面是一格一格的獎賞選項讓你二選一。我逐格看過:
- Apple 禮品卡那幾格,標明「價值 HK$2,400」
- 咖啡機那格,標明「價值 HK$4,288」
- 風筒那格,標明「價值 HK$3,980」
- 而 「25,000 Max Miles」那一格,只寫了里數,沒有任何港元價值
同一頁還有一格「10,000 Max Miles」,同樣沒有標價。
這不是指控誰做錯——里數本來就沒有固定價值,不標價其實比亂標一個數字更誠實。但對讀者的實際後果是:你在「價值 HK$2,400 的 Apple 禮品卡」和「25,000 Max Miles」之間二選一時,頁面並沒有給你一個可以直接比較的基準。那道算術要你自己做。
那道算術怎麼做
方法很簡單:拿你放棄的那個現金型獎賞的標價,除以里數,得出「你為每一里付出的機會成本」。然後問自己,你換到的機票能不能超過這個數。
用上面那一頁的實際數字示範(以下除數是我自己計的,不是頁面提供的):
| 如果你放棄的是 | 換取 | 每里盈虧平衡點 |
|---|---|---|
| 價值 HK$2,400 的禮品卡 | 25,000 Max Miles | HK$0.096 |
| 頁面最高標價 HK$4,290 那一格 | 25,000 Max Miles | HK$0.172 |
| 價值 HK$1,000 的禮品卡 | 10,000 Max Miles | HK$0.10 |
讀法是這樣:如果你選 25,000 Max Miles 而放棄 HK$2,400 的禮品卡,等於你用 HK$0.096 一里的價格「買」了這批里數。之後你把它轉成 Asia Miles 去換機票時,只要扣除稅項及附加費之後的實際節省,每里高於 HK$0.096,這個選擇就划算;低於就不划算。
注意兩件事。第一,禮品卡的「價值」是標價,不一定等於你心目中的現金價值——如果那間店你根本不幫襯,它對你的實際價值是打折的。第二,換獎勵機票要另付稅項及附加費,這部分是現金支出,計效率時一定要扣掉;Asia Miles 訂票實戰那篇有講燃油附加費近年的變化。
想自己開那一頁逐格核對的話,可以直接看 Webull 開戶迎新的獎賞清單。獎賞組合與留存要求會不時調整,以申請頁當日顯示為準。
作為對照,如果你想要的純粹是 Asia Miles、又不想經過轉換這一步,銀行本身的里數迎新是另一條路。例如滙豐 EveryMile 的迎新條款同樣以「獎賞錢可兌換里數」的形式呈現,你可以用完全一樣的除法去比較兩者——這正是這套算式的好處,它適用於任何一個迎新選項,不限於某一張卡。
五、轉換規則:門檻、比率與不可逆
根據 HeyMax 說明中心的夥伴清單(該頁標示為近期更新):
- 最低轉換 1,000 Max Miles(雅高 ALL 為 1,500)。
- 轉換免手續費,大部分在 1 個工作天內完成。
- 需要已驗證的 HeyMax 帳戶,以及以你本人名義開立的夥伴計劃會籍。名字對不上會失敗。
- 轉換一經確認不可取消、不可逆轉、不可退回。按下去之前務必核對會員號碼。
- 轉換失敗的話,Max Miles 不會被扣除。
比率方面,官方寫明「除非另有標示,否則一律 1:1」。以下是目前標示了非 1:1 的夥伴,這批要特別留意:
| 夥伴計劃 | 比率 | 備註 |
|---|---|---|
| Radisson Rewards | 1 : 4 | 數量上最多 |
| Luxury Escapes Société/yuu Rewards Club | 1 : 3 | — |
| IHG One Rewards | 1 : 1.5 | — |
| AirAsia Rewards | 1 : 1.2 | — |
| VietJet SkyJoy | 1 : 1.1 | — |
| 雅高 ALL | 3 : 2 | 最低 1,500 Max Miles |
| 香格里拉 Circle | 5 : 1 | 每年上限 50,000 Max Miles |
| 土耳其航空 Miles&Smiles | 1 : 1 | 每年上限 50,000 Max Miles |
要提醒一句:比率高不等於划算。Radisson 的 1:4 看起來很吸引,但酒店積分換一晚房所需的數量,本來就比航空里數換一程機票高得多。比率只是分子,分母是兌換所需的數量,兩者要一起看。
順帶一提,夥伴數目各處說法不一:國泰頁面與 MoneyHero 頁面寫「30+」,HeyMax 的「什麼是 Max Miles」一文寫「28+」,而它自己那份夥伴清單逐個數是 25 個。名單本來就在變動,要準確數字的話,以 App 內 Redeem 分頁當日顯示為準。
六、三個容易中伏的位
1. Cash-for-Miles 已於 2026 年 6 月 1 日取消
這一點最容易中伏,因為網上仍有大量寫於去年的攻略在流傳。HeyMax 過去有一條叫 Cash-for-Miles 的路徑,透過發出一張單次使用的虛擬 Visa 卡,讓你自己去夥伴的網站買里數,變相覆蓋了很多沒有直接合作的計劃。
這條路已經在 2026 年 6 月 1 日從 App 移除。官方列出之後不再提供的計劃包括:
- 航空:加拿大航空、阿拉斯加航空、美國航空、阿維安卡、英國航空、阿聯酋航空、阿提哈德、Frontier、海南航空、澳洲航空、泰國航空、聯合航空、維珍澳洲
- 酒店:希爾頓、凱悅、萬豪
換句話說,如果你看到有文章說可以用 Max Miles 換萬豪或希爾頓積分,那是過時資訊。長榮航空與麗笙(Radisson)則是例外,它們沒有消失,而是轉到了直接轉換。
2. yuu 積分換 Max Miles,官方寫明只限新加坡帳戶
yuu 在香港是很多人日常都在儲的積分,所以看到「yuu 換 Max Miles」很自然會以為香港適用。但 HeyMax 該篇說明的適用範圍寫得很直接:只限國家設定為新加坡的 HeyMax 帳戶,其他國家的帳戶不合資格,兌換碼會顯示不適用於你的地區。
要留意的是,這說的是「yuu 積分 → Max Miles」這個方向。反方向「Max Miles → yuu Rewards Club」則出現在夥伴清單上,比率 1:3。兩個方向是兩回事,不要混淆。
香港的儲分渠道是另一批商戶,會不時更新,以 App 內顯示為準。
3.「永不過期」是有條件的
官方確實寫 Max Miles 不會過期,但同一段的下一句是:前提是帳戶維持活躍,而活躍的定義是每 12 個月至少登入一次(網站或 App 的真實登入,背景程序不算)。長期不登入的帳戶會被刪除。
還有一層很多人忽略:一旦你把 Max Miles 轉成 Asia Miles,它就不再享有「不過期」這項特性,而是跟隨 Asia Miles 本身的規則。所以策略上,在你確定要訂票之前,把里數留在 Max Miles 那一邊反而更有彈性。這一點與里數過期與保鮮那篇講的原則一致:不要太早把彈性換走。
七、誠實說:這些情況下不建議選 Max Miles
- 你一年飛不到一次。里數的價值要靠兌換實現,放著不動它不會自己變成錢。拿禮品卡可能更實在。
- 你拿到的數量很零碎。最低轉換門檻是 1,000,而換一程機票動輒需要以萬計。如果只拿到兩三千里又沒有其他來源,它可能長期卡在不上不下的位置。
- 你根本不想多開一個 App 和帳戶。整個流程要下載 HeyMax、驗證帳戶、綁定夥伴會籍,而且綁定後不能解除。嫌麻煩是完全合理的理由。
- 你要的是確定性。禮品卡的價值是確定的,里數的價值取決於你將來能否找到好的兌換。願不願意承受這個不確定,因人而異。
反過來,如果你本來就有明確的行程、習慣用里數換票、而且懂得挑兌換效率高的航線,那麼在同一個迎新裡選 Max Miles,確實有機會拿到比禮品卡標價更高的實際價值。
另外值得一提的是,有些卡把「儲里」和「海外簽賬免手續費」放在同一張卡上,省下的手續費是確定的現金,不受兌換效率影響。例如 Mox 里數信用卡的產品條款就同時涵蓋里數回贈與外幣交易手續費兩項。但要準確一點:Mox 官方說明寫明,0% 外幣交易手續費是在「選擇亞洲萬里通里數作為消費獎賞」的前提下才適用,而里數比率本身亦分不同檔次並有推廣期,兩者都應以官方頁面當日條款為準。詳細比較可以看我們的里數信用卡比較。
常見問題
問:Max Miles 可以直接換國泰機票嗎?
不可以直接換。要先轉成 Asia Miles(1:1),再在國泰的系統裡兌換。轉換最低 1,000,而且不可逆。
問:轉換要多久?
官方說大部分直接轉換在 1 個工作天內完成。但獎勵機位是先到先得,所以比較穩陣的做法是先確認有位,再決定轉多少。
問:可以把 Max Miles 送給家人嗎?
不可以。官方寫明 Max Miles 不能在不同 HeyMax 帳戶之間轉移,而且轉去夥伴計劃時,該會籍必須是你本人名義。如果你想集合家人的里數,那要在 Asia Miles 那一層做,做法見里數轉贈與家庭共用攻略。
問:聽說轉去 Asia Miles 有額外獎賞?
HeyMax 過去確實辦過轉換加碼(例如某段期間轉去 Asia Miles 有額外兩成)。但這類活動有明確檔期,過了就沒有,不同來源記載的日期也不一致。所以不要把加碼當成常態去計數,開 App 看當日 Redeem 分頁有沒有在跑才算。
問:那我到底該選現金型獎賞還是 Max Miles?
把放棄的那個獎賞標價除以里數,得出每里盈虧平衡點,再誠實問自己:以你的出行習慣,換到的機票扣除稅項及附加費後,每里能否超過這個數。答得出就選里數,答不出就選確定的那個。
📚 延伸閱讀
- 里數幾錢一里才划算?里數價值計算全攻略(附速算表)
- Asia Miles 兌換表新制:改距離制怎樣計?
- 銀行積分換里數比率大比拼:滙豐、星展、渣打官方數字與手續費陷阱
- 里數過期怎麼辦?保鮮、延期與清倉攻略
資料來源
- 國泰航空香港站-HeyMax 夥伴頁(適用地區、1 Max Mile = 1 Asia Mile)
- HeyMax 說明中心-What are Max Miles?(價值口徑、過期定義、不可轉移)
- HeyMax 說明中心-轉換夥伴清單與比率(最低門檻、不可逆、非 1:1 比率)
- HeyMax 說明中心-Max Miles 2026 更新(Cash-for-Miles 於 2026-06-01 取消及受影響計劃)
- HeyMax 說明中心-yuu 積分兌換 Max Miles(只限新加坡帳戶)
- Mox 官方-亞洲萬里通獎賞及 0% 外幣交易手續費條款
- 迎新頁獎賞格實測:Webull 證券透過 MoneyHero 的申請頁,2026 年 9 月 12 日查看
免責聲明與資料時效
本文為一般教育及資訊用途,不構成任何投資、財務或稅務建議,亦不提供選股、目標價或買賣建議。文中提及的券商迎新獎賞屬產品推廣條款,與投資表現無關。
里數計劃的比率、門檻、夥伴名單及迎新獎賞均可能隨時變動,本文所列數字為撰文時(2026 年 9 月 12 日)對照官方頁面所得,實際條款一律以各機構官方網站或申請頁當日顯示為準。里數並無固定價值,實際兌換所得視乎航線、艙位、供應及稅項附加費而定。
本文部分連結為聯盟連結,若你經此申請,本站可能收取推廣佣金,費用不由你承擔,佣金安排亦不影響我們的評價與排序。詳見聯盟披露。
免費會員即可解鎖:
🎯 迎新雷達:申請頁寫明的死線倒數,加上我們每月人手核對的水位
📌 申請追蹤:記下你申請過的卡,系統替你倒數笽賬期限與免年費到期
📘 由零開始・10 堂投資入門課程(通脹、複利、ETF、開戶、第一個組合)
📮 每週理財週報:信用卡迎新、里數、市場重點一次過睇
🎁 每月核對後的迎新水位更新

